TGV Foshraitheanna Gloine wafer 12 orlach Punching gloine

Feidhmíonn foshraitheanna gloine níos fearr i dtéarmaí airíonna teirmeacha, cobhsaíocht fhisiceach, agus tá siad níos resistant ó thaobh teasa agus níos lú seans maith ar fhadhbanna cogaidh nó dífhoirmithe de bharr teocht ard;

Ina theannta sin, ceadaíonn airíonna uathúla leictreacha an chroí gloine do chaillteanais tréleictreach níos ísle, rud a cheadaíonn tarchur comhartha agus cumhachta níos soiléire. Mar thoradh air sin, laghdaítear caillteanas cumhachta le linn tarchur comhartha agus déantar éifeachtacht iomlán an sliseanna a threisiú go nádúrtha. Is féidir tiús an tsubstráit croí gloine a laghdú thart ar leath i gcomparáid le plaisteach ABF, agus feabhsaíonn an tanú luas tarchurtha comhartha agus éifeachtacht cumhachta.

Teicneolaíocht foirmithe poll TGV:

Úsáidtear modh eitseála spreagtha léasair chun crios dínádúraithe leanúnach a aslú trí léasair bíogacha, agus ansin cuirtear an ghloine cóireáilte léasair isteach i dtuaslagán aigéad hidreafluarach le haghaidh eitseála. Tá an ráta eitseála de ghloine chrios dínádúraithe in aigéad hidreafluarach níos tapúla ná ráta eitseála gloine neamh-dhíáithithe chun trí phoill a fhoirmiú.

líonadh TGV:

Ar dtús, déantar poill dall TGV. Ar an dara dul síos, cuireadh an ciseal síolta taobh istigh den dallpholl TGV trí thaisceadh gaile fisiciúil (PVD). Ar an tríú dul síos, déanann leictreaphlátála ón mbun aníos líonadh TGV gan uaim; Ar deireadh, trí nascáil shealadach, meilt ar ais, snasta meicniúil ceimiceach (CMP) nochtadh copair, dícheangail, foirm pláta aistrithe líonta miotail TGV.